Interface Commande au volant FA19U compatible avec Citroen Fiat OPel Peugeot 12-21 Universelle

Cette Interface Commande au volant FA19U compatible avec Citroen Fiat OPel Peugeot 12-21 Universelle est une interface pour connecter la commande au volant d'origine de la voiture sur un nouvel autoradio du marché.

Notre interface CAV va conserver les commandes au volant d'origine constructeur, vous pourrez donc continuer à piloter le volume, la recherche des stations ou les changement de plages de votre nouvel autoradio (selon les commandes d'origines de la voiture).

Compatible avec

Citroen
Citroen Jumper (250) 05/2014 - 10/2022*
Citroen Jumper (250) 10/2022 - 06/2024*
Citroen e-Jumper (259) 10/2021 - 06/2024*
Citroen Relay (250) 2006- 2024

Fiat
Fiat 500 (ZAF 312) 07/2016 - 2023
Fiat 500L (ZAF 199) 10/2012 - 07/2017
Fiat 500L (ZAF 199) 07/2017 - 03/2022
Fiat Doblo (ZAF 263) 01/2015 - 06/2022
Fiat Ducato (ZFA 250) 05/2014 - 11/2021*

Opel
Opel Movano Cargo C (Y) 10/2021 - 01/2024*
Opel Movano Electric Cargo C (Y) 10/2021 - 01/2024*

Peugeot
Peugeot Boxer (Y) 09/2014 - 12/2019*
Peugeot Boxer (Y) 08/2018 - 06/2024*
Peugeot e-Boxer (Y) 10/2021 - 06/2024*

Remarque :
Bus CAN
Connecteur : Fiat 52 broches
Connecteur d'antenne d'origine Fakra (f) > DiN (m)
Connecteur : Commandes au volant d'origine > 42 broches multicanaux
Connecteur : Caméra de recul d'origine > Entrée caméra de recul RCA (m) jaune
Véhicules avec autoradio d'origine Continental 250VP1 / 250VP2
Véhicules avec autoradio d'origine Daiichi*

Véhicules avec affichage d'erreur sur le compteur kilométrique partiel après installation > Position du commutateur DIP sous le circuit imprimé :
Régler la position du commutateur DIP (tension nulle)
Commutateur DIP 1 activé / Commutateur DIP 2 désactivé / Commutateur DIP 3 activé ou désactivé
Commutateur DIP 1 activé > Autoradio d'origine 250VP1
Commutateur DIP 2 activé > Autoradio d'origine 250VP2
Commutateur DIP 3 activé > Fonction Blue&Me d'origine
Commutateur DIP 4 activé > Pioneer
Commutateur DIP 1 désactivé / Commutateur DIP 2 désactivé Interrupteur DIP 3 activé / désactivé > Appareil d'origine Daiichi
Après la commutation > Le bus CAN doit être coupé.
Véhicules présentant un affichage d'erreur persistant et certains logiciels non compatibles.

Paramètres du véhicule non pris en charge**
Assistance feux de route non prise en charge
Systèmes d'aide à la conduite non pris en charge
Réglage de la date et de l'heure non pris en charge**

Véhicules avec caméra de recul d'origine : Connecteur d'origine :
Rouge : Broche 31 Vidéo +
Blanc : Broche 32 Vidéo -
Noir : Broche 33 Blindage

Signaux disponibles :
Les véhicules réimportés ou équipés d'un logiciel différent peuvent présenter des incompatibilités fonctionnelles.
Rouge : +12 V (contact, borne 15)
Orange : +12 V (éclairage, borne 58)
Violet/blanc : +12 V (signal de marche arrière)
Rose : signal d'impulsion de vitesse
Vert : signal de frein de stationnement (masse)

Capacité de charge (sorties totales) : 100 mA max.

Consommation de courant supérieure à 100 mA :
Résistance de la bobine d'un relais : 75 Ω min.
Résistance de la bobine de deux relais : 150 Ω min.


*Véhicules avec faisceau de câblage Daiichi d'origine (câbles noirs) : démonter l'adaptateur du faisceau de câblage côté conducteur.
*Véhicules avec faisceau de câblage Daiichi d'origine (câbles colorés) : non compatible ; contacter le support technique.

**Conservation des réglages du véhicule : Kit 2-DIN Citroën/Fiat/Opel/Peugeot avec adaptateur d'autoradio d'origine : référence : 43xft01

Véhicules avec Autoradio Origine Continental 250VP1 / 250VP2
véhicules avec Autoradio Origine UConnect
véhicules avec Autoradio Origine Daiichi - Citroën Jumper / Fiat Ducato / Opel Movano / Peugeot Boxer Daiichi retirer l'adaptateur de faisceau Daiichi > connecteur OEM côté conducteur pour emplacement radio

vérifier les commutateurs d'immersion (dip swicthes) en cas de dysfonctionnement du compteur kilométrique (regarder le manuel)

assistance feux de route non prise en charge
systèmes d'assistance à la conduite non pris en charge
réglage date/heure non pris en charge : rétention de réglage du véhicule > article : Infodapter Commande au volant UFT1

Merci de bien vérifier sur les photos que les connecteurs de votre voitures sont bien compatibles et en cas de doute de consulter le site de référence Commande Au Volant point com (Recherche google).

Cette Interface Commande au volant FA19U compatible avec Citroen Fiat OPel Peugeot 12-21 Universelle est composée de un seul produit : un boitier de récupération des commandes au volant.
Nous vous conseillons d'acheter à part un câble de connexion spécifique pour Alpine, Becker, Caliber, Blaupunkt, Clarion, JVC, Kenwood, LG, Panasonic, Philips, Parrot, Pioneer, Sony, Zenec ou pour autoradios chinois avec connexion universelle 3 fils.

Note : Si vous disposez d'un afficheur déporté, les informations du nouvel autoradio ne seront pas reprises mais vous conserverez celles d'origine (heure, température, ...)
Note2 : Bien installer l'interface commande au volant sur l'autoradio avant de connecter le tout sur le véhicule.

ADNAuto s'efforce de vous fournir des produits de haute qualité : entretoises, facades, kits intégration, adaptateurs d'antenne, interfaces commande au volant, ...
Depuis 2005, les techniciens ADNAuto sélectionnent les meilleurs fabricants, testent et approuvent les produits.
ADNAuto est devenu le spécialiste en accessoires autoradio.
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Réglage des commutateurs (dip swicthes) !
Avant l'installation, les commutateurs DIP du circuit imprimé doivent être réglés pour garantir le bon fonctionnement du produit.

Pour ce faire, retirez le boîtier du boîtier d'interface et réglez les commutateurs dip comme suit :
Dipswitch 1 - Réglé sur 'ON' pour les véhicules avec autoradio d'usine 250VP1, sinon réglé sur 'OFF'
Dipswitch 2 - Réglé sur 'ON' pour les véhicules avec autoradio d'usine 250VP2, sinon réglé sur 'OFF'
Dipswitch 3 - Réglé sur « ON » pour les véhicules équipés du système Blue&Me d'usine, sinon réglé sur « OFF »
Dipswitch 4 - Réglez sur « ON » si vous installez un autoradio Pioneer. Réglez sur « OFF » si vous installez un autoradio Sony.
NB : Ne changez les positions des dipswitch que lorsque l'interface est déconnectée du véhicule.